Holaaaaa hoplaaaa ...
Apa kabar yang disana ? Lama nian kita tak bersua. Kali ini saya datang lagi dengan pemikiran yang sama butheknya dengan yang kemarin. Wahaha ...
Lahh biasanya saya kan ngasih resume kuliah, karena saya udah ngga kuliah *ehmmm LULUS . Maka saya mau ngereview perilaku berkendara sesuai sama opini saya yang buthek. Kali ini lebih mengarah pada subjektifitas sih.
Sebelumnya nih saya ngga mau komplain soal kepekokan orang Indonesia dalam berkendara lhoo .. karena saya termasuk di dalamnya. Hahahaa ...
Baca Selengkapnya...
Apa kabar yang disana ? Lama nian kita tak bersua. Kali ini saya datang lagi dengan pemikiran yang sama butheknya dengan yang kemarin. Wahaha ...
Lahh biasanya saya kan ngasih resume kuliah, karena saya udah ngga kuliah *ehmmm LULUS . Maka saya mau ngereview perilaku berkendara sesuai sama opini saya yang buthek. Kali ini lebih mengarah pada subjektifitas sih.
Sebelumnya nih saya ngga mau komplain soal kepekokan orang Indonesia dalam berkendara lhoo .. karena saya termasuk di dalamnya. Hahahaa ...
Nahh maka dari ini maka saya akan ngebahas perilaku berkendara saya sendiri. ... Wahaha absurd yeee ? Ketipuuu ?? wakaka ...
Ahhh kelamaan yaa.. Oke let's start ..(^_^)9
1. Jalanan macet dan tanjakan
Saya demen berkendaran di tengah kemacetan dan tanjakan. Sebentar saya luruskan yaa, maksudnya ini bukan macet-macetan ditengah tanjakan ya, tapi macet dan tanjakan. Iya pokoknya dua hal yang berbeda, kamu mudeng kan ? kan cerdas. Iya. Karena berkendara di tengah kemacetan bikin kita waspada dan lebih kreatif. Bener ngga? Kita mesti cerdas memilih jalan mana yang kita tempuh untuk mencapai goal kita. Kalo kita salah pilih jalan ya akibatnya kita stuck di tengah kemacetan, kegencet, kena marah pengendara lain atau malah celaka. Yaaah begitulah hidup, salah langkah ya cilaka. Daan itulah kenapa saya lebih suka nyelip-nyelip diantara truk dan obil dari pada harus nyalib lewat kanan jalan. Dalam bayangan saya selalu aja takut kalo tiba-tiba ada truk nabrak dari depan. Wakaka ...
Selain jalan macet saya juga demen sama namanya jalan nanjak. Well, saya terbiasa hidup di daerah yang nanjak, jadi malah terbiasa sama medan tanjakan. Jalan nanjak itu punya tantangan sendiri, bikin kita pinter ngatur gas dan gigi dari jauh sebelum tanjakan. Ibaratnya kalo hidup itu kita prepare jauh-jauh hari ngatur energi biar nggak kehabisan energi di tengah jalan waktu nanjak hidup lagi nanjak. Kalo nggak bisa ngatur ya motornya mandeg (re. berhenti) atau malah mundur kayak orang hidup, ngeliatnya ke atas terus nggak nyiapin energi dari bawah ya di tengah jalan krenggosan, nggak kuat iman jadi otaknya mundur"gila". Kamu ngerasa kece, keren, super duper awesome gitu nggak sih ? :|
2. Jalan Lurus
Aaah .. jalan lurus, mulus, nggak macet dambaan setiap pembalap yeee .. Nah, ini jalan yang engga begitu saya suka, bikin was was, meleng dikit oleng soalnya pas jalanan gini saya rata-rata agak ngebut 80km/jam-100km/jam tergantung sama motornya yaa.. Kalo pake my beloved Vega ya paling 90km/jam itu udah keder kayak mau terbang, tapi kalo pake motor MX pinjeman ya berani 100km/jam agak lebih sedikit. Lintasan lurus gini mesti bikin saya naik motor sambil ngga sadar.. Yaahh pembalap karbitan ya begini. Lintasan lurus itu semacem hidup yang lempeng, kliatannya aman, nyaman, tapi sebenernya bahaya ngancem kapan aja, karena kita nggak waspada dan terlena sama kemolekan jalan raya (hadaaaaahhh) dan rata-rata orang di lintasan lurus itu juga ngebut-ngebut sih, jadi walaupun udah ati-ati ya bisa aja kenapa-kenapa gara-gara kesalahan orang lain
3. Helm dan Boncengan
Saya paling sebel liat orang naik motor ngga pake helm tapi ngebut, ngga sayang kepala banget kayaknya. Rasanya kalo nggak pake helm itu kepala terancam banget, berasa mo kesamber aja tiap papasan sama truk. Bukan sok suci yee ... tapi itu bener-bener krasa... DEEEMIIIII TTUUUUHHAAAANN !!!
Ngliiat oranga naik motor bertigaan gitu aduhh pengen saya pancal motornya terus aku minta boncengin masnya yang ganteng. Sayangnya jarang (bahkan nggak ada) mas-mas ganteng yang boncengan bertiga gitu. Boncengan alay, ada embak-embak alay ditengah-tengah terapit antara titit dan bokong mas-mas alay, yang kalo terlalu maju jadinya dadanya menthog punggung mas-mas yang boncengin di depan, munduran dikit mentok titit mas mas di belakang. Yah hidup emang ribet ya, mending naik motor sendiri, jangan bertiga-tigaan. Udah bahaya, serba salah kepentok sana sini pula.
Yaaah sudahlah .. berhubung ngalor ngidul ngga jelas juntrungannya sementara aku pos dulu ini, besok kalo insyaf aku revisi.
syudaah malam mari kita bobooooooo ~
Ahhh kelamaan yaa.. Oke let's start ..(^_^)9
1. Jalanan macet dan tanjakan
 |
| source : google pict |
 |
| source : google pict |
Selain jalan macet saya juga demen sama namanya jalan nanjak. Well, saya terbiasa hidup di daerah yang nanjak, jadi malah terbiasa sama medan tanjakan. Jalan nanjak itu punya tantangan sendiri, bikin kita pinter ngatur gas dan gigi dari jauh sebelum tanjakan. Ibaratnya kalo hidup itu kita prepare jauh-jauh hari ngatur energi biar nggak kehabisan energi di tengah jalan waktu nanjak hidup lagi nanjak. Kalo nggak bisa ngatur ya motornya mandeg (re. berhenti) atau malah mundur kayak orang hidup, ngeliatnya ke atas terus nggak nyiapin energi dari bawah ya di tengah jalan krenggosan, nggak kuat iman jadi otaknya mundur"gila". Kamu ngerasa kece, keren, super duper awesome gitu nggak sih ? :|
2. Jalan Lurus
Aaah .. jalan lurus, mulus, nggak macet dambaan setiap pembalap yeee .. Nah, ini jalan yang engga begitu saya suka, bikin was was, meleng dikit oleng soalnya pas jalanan gini saya rata-rata agak ngebut 80km/jam-100km/jam tergantung sama motornya yaa.. Kalo pake my beloved Vega ya paling 90km/jam itu udah keder kayak mau terbang, tapi kalo pake motor MX pinjeman ya berani 100km/jam agak lebih sedikit. Lintasan lurus gini mesti bikin saya naik motor sambil ngga sadar.. Yaahh pembalap karbitan ya begini. Lintasan lurus itu semacem hidup yang lempeng, kliatannya aman, nyaman, tapi sebenernya bahaya ngancem kapan aja, karena kita nggak waspada dan terlena sama kemolekan jalan raya (hadaaaaahhh) dan rata-rata orang di lintasan lurus itu juga ngebut-ngebut sih, jadi walaupun udah ati-ati ya bisa aja kenapa-kenapa gara-gara kesalahan orang lain
3. Helm dan Boncengan
Saya paling sebel liat orang naik motor ngga pake helm tapi ngebut, ngga sayang kepala banget kayaknya. Rasanya kalo nggak pake helm itu kepala terancam banget, berasa mo kesamber aja tiap papasan sama truk. Bukan sok suci yee ... tapi itu bener-bener krasa... DEEEMIIIII TTUUUUHHAAAANN !!!
 |
| source : google |
Ngliiat oranga naik motor bertigaan gitu aduhh pengen saya pancal motornya terus aku minta boncengin masnya yang ganteng. Sayangnya jarang (bahkan nggak ada) mas-mas ganteng yang boncengan bertiga gitu. Boncengan alay, ada embak-embak alay ditengah-tengah terapit antara titit dan bokong mas-mas alay, yang kalo terlalu maju jadinya dadanya menthog punggung mas-mas yang boncengin di depan, munduran dikit mentok titit mas mas di belakang. Yah hidup emang ribet ya, mending naik motor sendiri, jangan bertiga-tigaan. Udah bahaya, serba salah kepentok sana sini pula.
Yaaah sudahlah .. berhubung ngalor ngidul ngga jelas juntrungannya sementara aku pos dulu ini, besok kalo insyaf aku revisi.
syudaah malam mari kita bobooooooo ~
